低溫制冷的效果電動閥門說明：

   適用于適用于介質溫度-40℃～ -196℃的閥門稱之為低溫閥門

   低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥，低溫蝶閥，低溫針閥，低溫節流閥，低溫減壓閥等，主要用于乙烯，液化天然氣裝置，天然氣LPG LNG儲罐，接受基地及衛星站，空分設備，石油工業化工環保汽車尾氣分開環保設備，液氧、液氮、液氬、二氧化物碳常溫貯槽及槽車、變壓粘附制氧等平衡裝置上。轉換的等離子態常溫導電介質如氯乙烯、液氧、液氫、汽化天然冰氣、汽化煤層氣服務等，固然易燃物易爆，可是在增溫時要汽化，汽化時，容積變形數千倍。
　　液化天然氣閥門的材料非常重要，材質不合格，會造成殼體及密封面的外漏或內漏；零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導致液化天然氣介質泄漏引起爆炸。因此，在開發、設計、研制液化天然氣閥門的過程中，材質是首要關鍵的問題。

  經過了十幾年營造，已積少成多了豐富性的實踐經驗，從來設計、藝到營造日漸早熟，并已激發導致了較低溫度高壓閥門的系列的企業產品。

一、恒溫蝶閥食品樣式和設計參數表：

1．壓強技能等級：150、300、600Lb、900LB、1500LB（45MPa）

2．管道閥門通徑：15～1200 mm （ 1/2～48" ）。                    　3．連結形式：法蘭式、焊接式、螺紋。
4．調節閥 村料：LCB、LC3、CF8。

5．操作氣溫：-46℃、-101℃、 -196℃、-253℃
6．可用有機溶劑：汽化非人工氣、氯乙烯、丙烯等。

7．安裝驅動玩法：速騰自動檔、傘齒圈機械傳動、電動三輪 。

二、恒溫蝶閥標準規范與廠品形式：

1．構思：API6D、JB/T7749

2．調節閥 長規排查和試驗報告：按API598要求。

3．閥體底溫觀察和耐壓：按JB/T7749。

4．驅使途徑： 帶有大量手動、傘小行星齒輪系統及電動驅使部件。

5．高壓閘閥內容： 高壓閘閥采用了不銹鋼焊接的結構，封好面堆焊鈷基孔狀各種合金，能保證管道閥門的封好功效。

6．閘板所采用彈力組成，在進壓端結構設計卸壓孔。

7．異向密封圈的閥體閥體上印有流往標記。

8．低溫球閥、閘閥、截止閥，蝶閥采用長頸結構，以保護填料。

9．低好溫三通球閥標：JB/T8861-2004

　三、溫度過低球閥用料選定 ：

1．閥體、閥蓋選用：LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8（304）(-196℃)

2．閘板：不銹鋼堆焊鈷基孔狀合金屬

3．閥塊：裝飾管堆焊鈷基聚氯乙烯塑料合金類

4．閥桿：0Cr18Ni9

四、冷藏蝶閥制造出和校正：

   前澤對所研發的常溫單向閥確定了要從嚴規范的制造技術技術和選取專業級機，對鑄件的粗工作制作來要從嚴規范的產品操控。經特定的常溫粗工作處理，將粗粗工作制作的鑄件放至一系列冷卻物質中數半幾小時（2-6半幾小時），以發出扯力，提高認識涂料的常溫穩定性， 保障精粗工作制作規格，防止單向閥在常溫工況法時，因室內溫度變遷有變形幾率而會導致的用戶名。單向閥的加裝與正規單向閥不會同，鑄件需路過要從嚴規范的的洗滌，刪去其它水漬，以 保障實用穩定性。

五、冷藏銅閥經過多次實驗發現設施：

1.冷藏閥試驗安裝安裝

2.液氮店鋪裝制

3.環境溫度工作槽

4.底溫現場實驗臺，以能保證止回閥在底溫情況狀態下的耐熱性

 5.其他的

六、常溫調節閥疲勞試驗和檢驗檢測：

   對溫度低閥的主要的零構件作溫度低凈化處理并每批取樣作溫度低沖撞試驗裝置，以確保電動閥門在溫度低工作狀況時不脆裂，受得住溫度低物料沖撞。

   對每臺閥體做出之下經過多次實驗發現：

1.常溫外殼剛度應力測試；

2.室溫血壓低壓高上封嚴沖擊試驗；

3.常溫非高壓密封隔絕應力測試；

4.低溫環境上封閉氣密性試驗臺（有上封閉時）；

5.高濕氣密封檢測等，以確認整臺高濕的閥門適用規范標準的相關規定；

6.對常溫閥的重點零控制部件作常溫處置并每批抽樣方法作常溫撞擊試驗臺，以有保障蝶閥在常溫負荷率時不脆裂，禁得起常溫導電介質撞擊；

7.地溫（深冷 ）止回閥均按相關聯村料規范性來地溫整理和沖擊疲勞試驗疲勞試驗

8.搞靜電反應用途非常變強，閥體與閥桿或內件與閥體間導通電阻器大于1歐姆。

底溫伐門各種性能參數：

閥體輕、長寬比小。

  方便變少閥體的熱重大損失，尤其是方便確保伐門超高溫下的便用，專門裝修設計成含量輕、厚度小的閥體。長軸閥有冷藏液體流過的閥，適用長閥桿模式，還可以規避靜態熱的目的使閥蓋增加普通，盡可能的防止發動機組升溫止蓋機械密封件的使用性能減低。此寬度是順利通過來計算、實驗設計而得來的最宜寬度。